Lundi 14 juillet 2003

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Courte étape pour nous rendre à Bod

En cours de route, arrêt aux Salstraumen, phénomène impressionnant de "maelstroem". Nombreux et impressionnants tourbillons. Ce phénomène est bien visible en se promenant sur un magnifique pont.

Ayant pris pas mal d'avance sur notre horaire et sachant que Bodø n'est pas une ville exceptionnelle nous envisageant de devancer de 24h notre réservation vers les Lofoten. Possible en perdant la réservation et se mettre dans la file d'attente, déjà complète pour deux ferries.

Nous y renonçons et après avoir visité rapidement la ville sans particularité marquante, nous partons à la recherche d'un camping. Nous atterrissons à celui situé à côté de l'aéroport, mais déchantons vu l'accueil peu aimable et la qualité de logement proposé. A déconseillé donc.  Nous profitons pour crier un "Vive la France" à côté d'un camping car dont les occupants trinquaient au champagne à l'occasion de leur fête nationale.

Nous prenons alors la route 834 et trouvons à une dizaine de Km de Bodø, exactement à Geitvågen, un petit camping agréable le long de la mer. Après notre installation, je vais avec Fabien visiter le musée de l'aviation, seule attraction de Bodø.

Commentaires de Fabien à propos du musée :

Situé aux abords de l'aéroport, les bâtiments du musée de l'aviation de Bodø,s'étendent de part et d'autre de l'ancienne tour de contrôle, par laquelle le visiteur accède aux hangars abritant un siècle d'aviation. Après avoir payé l'entrée (qui n'est pas donnée !), on peut à loisir s'attarder aux maquettes des premiers aéroplanes, avant d'admirer des reproductions de quelques chasseurs qui combattirent en '14-'18. Après les modèles réduits, les modèles bel et bien réels. Outre quelques "grands classiques" (Spitfire, Ju-52,...), le musée possède une belle collection d'appareils plus rares (Catalina, Otter,...), ainsi que quelques pièces uniques, comme l'avion-espion américain U2. On peut aussi observer l'épave d'un Ju-88, abattu durant la seconde guerre mondiale, de même que les restes d'un F-16 norvégien qui s'est écrasé aux alentours de Bodø, dans les années '90. En résumé, un musée bien fait, aux explications (en norvégien et en anglais) très claires, qui vaut le détour si on aime les avions et si on est prêt à en payer le prix d'entrée. Seuls les amateurs de photographie seront déçus car, outre l'éclairage assez sombre, l'entassement des avions les uns sur les autres rend la prise de recul très difficile, voire impossible.